Bei Bahnhof Grünhütte und Bahnhof Ottmarsheim befand sich damals jeweils ein Pionierpark.
= Pionierpark
= Entlausungsanstalt
= Pferdelazarett
Pionier-Park und Bahnhof Ottmarsheim
Am Waldrand, links und rechts der Strasse Rixheim - Ottmarsheim (D 108) befindet sich je ein MG-Stand aus dem 2. WK.
U 1: großer zerstörter Unterstand, direkt an der Bahnlinie gelegen.
Brunnen: mit dem Rest einer Mauer, neben der Bahnlinie gelegen.
Die noch deutlich sichtbare Trasse der Vollspurbahn bei der Abzweigung nach Westen (südlich Bahnhof).
U 2: große betonierte Anlage aus dem 2. WK.
Brunnenanlage
Nördlich der D 108 befindet sich eine, aus mehreren Teilen bestehende Brunnenanlage.
Das Fundament einer Hütte / Baracke mit einer Türöffnung
Trümmer einer dünnen Betondecke, darunter befand sich vermutlich die Brunnenstube.
In den Trümmern der Rest einer betonierten Wasserröhre.
Zwei Wasserbecken und ein Trog oder Rinne
Betonplatte mit konkaver Oberseite.
Etwa 30 Meter südlich der Brunnenanlage befindet sich ein kleiner Betonierter Unterstand.
Der Eingang befindet sich an der Südost Seite, was auf einen Bau aus dem 1. WK schliessen lässt.
Lager 2 a zwischen Ottmarsheim und Grünhütte
Das Lager 2 a bot Platz für 103 Offiziere, 2850 Mannschaften und 315Pferde.
Brunnen 1
Brunnenstube und Brunnenschacht verbunden durch eine betonierte Wasserrinne.
Brunnen 2
2 Brunnenstuben, keine Wasserrinne sichtbar.
Becken 1
Wasserbecken neben dem Waldweg. Vermutlich zur Tränkung der Pferde.
Brunnen 3
Brunnenstube, daneben der Deckel eines Brunnenschachts.
Brunnen 4
Brunnenstube und Wasserbecken verbunden durch eine betonierte Wasserrinne
.
Betonhäuschen
Betoniertes Häuschen, ca. 1,5 m hoch, an der Decke mehrere Hacken.
M.G. Stand
Am Waldrand am Weg von Ottmarsheim zur Grünhütte ein M.G.-Stand aus dem 2. WK.
Lager 2 b am Kanal
Das Lager 2 b bot Platz für 70 Offiziere, 1256 Mannschaften und 1192 Pferde. Ausserdem befand sich hier eine Entlausungsanstalt und ein Pferdelazarett.
Vom Waldweg bis zum Kanal verlaufen mehrere Gräben. Den Pumpbrunnen konnten wir leider nicht finden.
Lager 2 c
Aufnahme-Kapazität: 103 Offiziere, 2850 Mannschaften und 315 Pferde.
An der in der Karte eingezeichneten Position konnten wir keinen Brunnen finden, lediglich zwei tiefe Mulden und ein Stromisolator. Fündig wurden wir schließlich entlang des Waldweges. Hier befinden sich 4 Brunnenanlagen sowie eine Brücke der ehemaligen Feldbahn.
Die zwei Mulden und der Isolator.
Brunnen 1
Ein Becken und die Brunnenstube, verbunden mit einer Wasserrinne.
Brunnen 2
Grösse ca. 1,5 m x 1,5 m, mit Deckel.
Brunnen 3
Wie Brunnen 1: Ein Becken und die Brunnenstube.
Brunnen 4
Hier ist in der Decke der Brunnenstube der Brunnenschacht noch vorhanden.
Brücke der ehemaligen Feldbahn
Die Bahnline verlief von Haberhäuser nach Bahnhof Banzenheim und war im Februar 1918 noch im Bau.
Auf beiden Seiten der Brücke ist die aufgeschüttete Bahntrasse noch zu erkennen.
Lager 2 d bei der Bock-Brücke
Das Lager war ausgelegt für 103 Offiziere, 2850 Mannschaften und 315 Pferde.
Östlich des Waldweges der das Lager von Nord nach Süd durchzieht, fanden wir zwei Brunnenanlagen.
Brunnen 1:
Zu erkennen eine große betonierte Platte (Wasserreservoir?) mit abgerundeten Ecken und einer Wasserrinne..
Brunnen 2:
Wieder eine ca. 10 x 5 Meter große Betonplatte mit Wasserrinne.
Ein völlig überwuchertes Betonfundament mit Mauerrest.
Entlang des Waldweges befinden sich mehrere "Mauerreste", deren Funktion unklar ist.
Sie sind mit Ziegelsteinen quatratisch gemauert, in der Mitte befindet sich jeweils eine runde Öffnung.
Für Hinweise zur Funktion dieser seltsamen Gemäuer währen wir dankbar.
