Interaktive Karte. Bei Problemem mit der Wiedergabe der interaktiven Karte sind folgende Beiträge verlinkt (von oben nach unten und links nach rechts): Feldbach Nord und Feldbach Bannwald.
Die Feldbahnlinie Grenzingen-Rehhof wurde schon Ende 1915 von der bayerischen R.E.B.K. 1 in Spurweite 1m gebaut. Die Strecke war kilometriert und 6,5 km lang. Anfang 1917 wurde die Strecke auf 60 cm Spurweite umgebaut. 1918 wurde der Bahnhof Rehhof mit der Linie Altpfirt-Mörnach verbunden. Die Fahrtzeit von Grenzingen nach Bhf. Rehhof betrug 40 min. Für die Rückfahrt (Bergfahrt) wurden 42 min. benötigt.
Jürgen hat zum Thema feldbahnen im Oberelsass auch ein Buch geschrieben! Mehr Infos siehe unter: Kriegsbahnen im Oberelsass 1914-1918 (Buch)